Elektrikli Otomobillerin Batarya Patlamalarına ve Yanmalarına Etkili Çözüm
Elektrikli otomobiller hayatımıza belli tehditlerle beraber girdi. Özellikle elektrikli otomobillerin bataryalarının patlaması ve alev alması gibi durumlar çok büyük riskleri de beraberinde getirmektedir. Günden güne otomobil piyasasında kendine daha büyük yer edinen elektrikli otomobillerin enbüyük üreticilerinden biri olan Çin bu soruna bir çözüm bulmak için çalışmalara başladı.
Çin'de tarafından yürürlüğe sokulacak yeni yasal düzenleme ile beraber otomobillerde batarya kaynaklı yangın ihtimali neredeyse sıfırlanacak. Bundan bir süre önce ilk kez CATL'in NMC ve LFP hücreli batarya paketinin uyumluluk sağladığı yönetmelikten şimdi de BYD'nin Blade bataryası geçti. 2026 yılının Temmuz ayından itibaren satışa çıkacak tüm elektrikli otomobillerde batarya, termal kaçak sonrası alev almayacak, ortaya çıkacak yangınların dumanı şoför ve yolcuların yaralanmasına yol açmayacak.
Bir batarya paketinin piyasaya sürülebilmesi için artık alev almaması gerektiğini söylemek mümkün. Ayrıca paketin alttan darbe alması durumunda bir sızıntı da olmamalı, herhangi bir elektrik kaçağı oluşmamalı. CATL, BYD gibi büyük batarya üreticileri şimdiden yeni yönetmeliğe uyumlu hâle gelebilse de daha küçük ölçekli firmalar için zorlu süreç başlıyor. Küresel batarya sektöründe dengeleri değiştirecek bu düzenleme sonrası Çin'de satılması mümkün olmayan bataryalar Avrupa ve diğer bölgelerin yolunu tutacak gibi görünüyor.
