Soğuk Havalarda Arabanız Bu Yüzden Çalışmıyormuş!

Bütün bu "araba soğukta çalışmıyor" olayı kuzeyde yaşayan insanlar için, özellikle de sıcaklığın donma noktasının altına düştüğü Alaska gibi gerçekten soğuk yerlerde yaşayan insanlar için büyük bir sorun olabilir.

Soğuk havalarda aracınızın çalışmamasının birkaç olası nedeni vardır.

Yakıt Sisteminde Yoğuşma Birikiyor

Zamanla yakıt sisteminizde nem birikebilir, ancak yakıt hatlarınızda veya yakıt pompasında sıkışan su donabilecek soğuk havalar gelene kadar bunu fark etmeyebilirsiniz.

Ancak ısıtmalı bir garaja sahip olacak kadar şanslıysanız bu birikimle hiç karşılaşmayabilirsiniz. Yakıt hatlarınızda donmuş su damlacıklarını önlemek için, kış yakıtı kullanın ve yakıt deponuzu mümkün olduğu kadar dolu tutun, böylece gaz deposunda yoğuşma oluşumu için daha az yer kalır.

Benzin Daha Az Buharlaşır

Benzin, diğer sıvılar gibi, soğuk olduğunda daha az buharlaşır. Bunu gördünüz; Sıcak bir kaldırıma su dökerseniz, gölgeli bir kaldırım gibi daha serin bir yere göre çok daha hızlı buharlaşacaktır. Hava gerçekten soğuduğunda, benzin yavaşça buharlaşır, bu nedenle yakılması daha zor olur (benzinin yanması için buharlaştırılması gerekir).

Bazen insanların soğuk havalarda motorlarının çalıştırılmasına yardımcı olmak için motorlarına eter püskürttüğünü göreceksiniz (eter soğuk havalarda benzinden daha iyi buharlaşır).

Petrol Kalınlaşıyor

Yağ soğuk havalarda çok daha kalınlaşır. Muhtemelen buzdolabındaki soğuk gözleme şurubunun veya balın, ılık şurup veya baldan çok daha yoğun olduğunu biliyorsunuzdur. Motor yağı da aynı şeyi yapar. Dolayısıyla, soğuk bir motoru çalıştırmaya çalıştığınızda, arabanın motoru soğuk, yapışkan yağı itmek zorunda kalır ve bu da motorun dönmesini zorlaştırır.

Gerçekten soğuk yerlerde insanlar sentetik motor yağları kullanmalıdır çünkü bu yağlar soğuk havalarda sıvı kalır.

Akü Mücadelesi

Soğuk havalarda araba akülerinde de sorun yaşanıyor. Pil aslında elektron üreten kimyasallarla dolu bir kutudur. Araç aküsü soğukken akülerin içindeki kimyasal reaksiyonlar daha yavaş gerçekleşir, dolayısıyla akü daha az elektron üretir.

Bu nedenle, otomobilin marş motorunun, motoru çalıştırmaya çalıştığında çalışacak enerjisi daha az olur ve bu da motorun yavaş marşa basmasına neden olur. Bu sorunların üçü de akünüzün bitmiş olduğunu düşünmenize neden olabilir ve çok soğuk havalarda motoru çalıştırmayı imkansız hale getirebilir.

Bunu aşmak için insanlar ya arabalarını ısıtmalı garajlarda tutuyorlar ya da "akü battaniyesi" ya da "blok ısıtıcı" gibi bir şey kullanıyorlar. Blok ısıtıcı, motoru sıcak tutmak için duvara taktığınız küçük bir elektrikli ısıtıcıdır.

İlk yorum yazan siz olun

Yorum yazarak topluluk şartlarımızı kabul etmiş bulunuyor ve tüm sorumluluğu üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan kamuajans.com İnternet Sitesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz

Ekonomi Haberleri