Milyonlarca emeklinin gözü kulağı TBMM’den gelecek ÖTV muafiyeti haberine kilitlenmiş durumda. Ancak kulislerden sızan bilgilere göre, bu düzenleme tüm araçları kapsayan genel bir af değil, yerli sanayiyi destekleyen stratejik bir teşvik paketi olacak. Taslak aşamasındaki çalışmaya göre, emekliler her aracı değil, sadece Türkiye’de üretilen ve belirli motor hacmine sahip modelleri vergisiz alabilecek.
Vitrinde Hangi Araçlar Var?
Düzenleme yasalaştığında, muafiyetin uygulanacağı muhtemel araç grupları şunlar:
* Türkiye'nin mobilite cihazı Togg başta olmak üzere; Bursa, Kocaeli ve Sakarya’daki fabrikalarda üretilen Fiat Egea, Renault Clio, Toyota Corolla ve Hyundai i20 gibi modeller listenin ana gövdesini oluşturacak.
* Lüks ithal araçların önüne geçmek adına, motor silindir hacmi 1600 cm³ (1.6 litre) altında kalan binek otomobillere onay verilmesi planlanıyor.
Fiyat Baremi Uygulaması: Vergisiz fiyatı (matrahı) devlet tarafından belirlenecek bir limitin üzerinde kalan üst segment araçlar, yerli olsa dahi kapsam dışı tutulabilecek.
Şartlar Sert: "Al-Sat" Dönemi Başlamadan Bitecek
Emeklilere tanınacak bu hakkın bir rant kapısına dönüşmemesi için çok sıkı denetim mekanizmaları yolda:
* ÖTV’siz alınan araç 5 yıl boyunca üçüncü kişilere satılamayacak. Erken satış durumunda muaf tutulan vergi, faiziyle tahsil edilecek.
* Bu imkan, şartları sağlayan emekliye hayatı boyunca sadece bir kez tanınacak.
* Aracın miras yoluyla devri durumunda vergi muafiyetinin devam edip etmeyeceği ise henüz netlik kazanmayan başlıklar arasında.
Meclis Takvimi Ne Diyor?
Düzenlemenin, 2026 yılı bütçe disiplini ve enflasyon hedefleri doğrultusunda yılın ikinci yarısında torba yasa ile TBMM gündemine gelmesi bekleniyor. Ekonomi yönetimi, bir yandan emeklinin refahını artırmayı hedeflerken diğer yandan yerli otomobil satışlarını domine ederek cari açığa pozitif katkı sağlamayı amaçlıyor.