ABONE OL

AKS Nedir? AKS Ne İşe Yarar? AKS Arızaları Nelerdir? AKS Neden Kırılır?





Vatandaşlar tarafından dingil diye bilinen motorlu araç bölümüne AKS denir. AKS motorun gücü ile dönme hareketini tekerleklere ileten parçadır. Araçlarda AKS tüm yükü taşıyan, virajlarda frene basıldığında aracın güvenliği ile konforunu sağlayan önemli parçalardır. Diferansiyel sistemde birisi sağda, birisi solda 2 tane AKS bulunmaktadır.

AKS diğer bir adıyla bilinen dingil, motorlu araçlarda diferansiyel sisteminden çıkan dönme hareketini tekerleklere ileten çelik mildir. Başka bir ifadeyle motorun sağladığı gücü ve torku tekerleğe aktaran parçadır. AKS araçların sınıflarına göre farklı özelliklere sahiptir. 3 çeşit AKS bulunmaktadır. AKS çeşitleri aşağıda açıklanmıştır.

Dingil, ya da aks yalnızca eğilme gerilmelerinin etkisinde kalan, burulma gerilmelerinin etkisinde olmayan yani herhangi bir güç aktarmayan destekleme elemanıdır.

Aksları oluşturan genel aksamlar keçe, rulman ve körüklerdir. Aksların merkezlenmesini sağlayan aks rulmanları, aks kovanında yer alır. AKS keçeleri ise kovan ile milin arasındaki yağın sızmasını engeller. AKS körüklerinden birisi iç bölüm, diğeri ise dış bölümdür. Görevi dışarıdan gelecek olan yabancı maddelerin rulmanlara girmesini engellemektir

AKS Çeşitleri ve Arızaları Nelerdir?

* Yarım serbest AKS genellikle 4x4 araba modellerinde, kamyonetlerde ve bazı otomobillerde bulunmaktadır. Bu model araçlarda çok sıklıkla kullanılan bir modeldir.

* Tam serbest yüzücü AKS mili ise diğer AKS çeşitlerinin tam tersine diferansiyelden gelen dönüş hareketini tekerleklere iletir. Araçlarda yükle ilgili yapılan işler ise tekerler göbeği tarafından yapılmaktadır.

* Üç seyrek serbest AKS mili ise tekerleklere cıvatalı olarak kullanılır ve bu AKS çeşidinin uç kısmı koni şeklindedir.

AKS neden kırılır?

* Rulman bozulması: Genellikle dışarıdan alınan darbeler sonucunda oluşur.

* Aşırı yük: Her aracın yük taşıma kapasitesi bellidir. Bilgiler ruhsatlarda da yer alır.

* Aks keçesi deformesi: Yağ kaçaklarına sebep olabileceğinden frenlerin düzgün çalışmamasına neden olabilir.

* Darbe: Aracı sürerken tekerleklerin döndüğü bölgede aksların hizasına darbe yapabilecek taş, odun ya da farklı cisimlere vurmaktan kaçınmak gerekir. Çünkü bu tür darbeler aksların kırılmasına yol açabilir.
Misafir Avatar
İsim
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.